
Для того, чтобы проезд из гаража был долговечным, важно соблюдать все правила для правильной подготовки грунта. Особое внимание следует уделить склону. Посмотрите, как построить хороший вход в собственность. Узнайте некоторые основные факты.

Вход в гараж
Подъезд к гаражу не должен быть сделан "для элемента". Чтобы сделать это правильно, нужно правильно подготовить подложку. В начале строки или провода, вытягивающие дорогу, растягиваются. Тогда копай. Его глубина зависит от связности почвы и ожидаемых нагрузок. Впоследствии слой почвы толщиной около 25 см удаляется. Хорошо, если при раскопках небольшое уменьшение (около 3%) от гаража, благодаря которому дождевая вода не будет течь в его направлении. Все корневища и корни вырезаются из нижней части траншеи, что впоследствии может повредить поверхность. Затем вся территория делится на более мелкие поля планками через каждые 2, 5 м независимо от схемы расположения зоны. В нижней части раскопок заложен фундамент - около 15-сантиметрового слоя заполнителя с фракцией 20-30 мм (например, щебень или гравий). Помимо переноса грузов, такой фундамент выполняет функцию фильтрации. Это не может быть песок с цементом, потому что в будущем это приведет к разрушению фрагментов дорожного покрытия. Чтобы дорога была прочной, агрегат должен быть уплотнен. Уплотнение может быть: ручным (с использованием катка и катков) или механическим (с использованием катка). Следует помнить, что после утрамбовки слой уменьшит свою толщину примерно на 1 см. На уплотненный заполнитель укладывается выравнивающий слой (балласт) из цементно-стабилизированного песка (в соотношении 10: 1), наждачной бумаги или промытого песка. Толщина балласта 3-5 см. В отличие от основания, этот слой не должен быть уплотнен, он должен быть рыхлым. Это должно быть тщательно выровнено с длинным участком. Уложите куб на подготовленные слои и покройте его сухим песком или цементным раствором.