- Обновление деревянного забора
- Обновление металлического забора
- Смотрите фильм: Забор участка - формальности
Помогите развитию сайта, поделившись статьей с друзьями!
Галерея: Обновление забора
Даже самый качественный забор портится через некоторое время - самые быстрые деревянные и металлические элементы. Именно поэтому деревянный или металлический забор должен регулярно обновляться.
Деревянные и металлические элементы заборов подвергаются воздействию погодных условий. Ветер, солнце и дождь отрицательно влияют на их внешний вид, а также на прочность и прочность всей конструкции.
Обновление деревянного забора
Пролеты, столбы, рельсы, транцы, ворота и калитки могут быть изготовлены из сосны, ели, ольхи, ясеня, робиньи, бука или дуба. Даже если они хорошо пропитаны, покрыты лаком или окрашены краской, образующей водостойкое покрытие, их необходимо обновлять каждые несколько лет. Сначала очистите их от мусора, облупившейся краски и гнилой древесины. Небольшие фрагменты можно удалить наждачной бумагой и жесткой щеткой, которая также очистит трещины и щели, вызванные сушкой древесины. Для больших поверхностей лучше использовать шлифовальную машину с соответствующими насадками или очиститель краски. При использовании химических препаратов мы должны следовать инструкциям на упаковке, так как они вредны для здоровья. Кроме того, они ослабляют структуру древесины, которая становится более хрупкой. Следующим этапом работы является устранение дефектов - мелкие можно заполнить шпаклевкой, а на более крупные наносят маскирующие кусочки из кусочков дерева. Затем все поверхности должны быть отшлифованы и покрыты препаратом, который одновременно пропитывает и тонирует, или сначала пропитывают очищенную древесину, а затем покрывают их новым покрытием - краской, лаком или лазурью - которое дает цвет, оставляя четкий рисунок зерна. Наиболее поврежденные элементы должны быть заменены.
Обновление металлического забора
Чугунные и стальные детали (кованые или сварные) должны обслуживаться каждые пять лет. Их ремонт должен начинаться с удаления ржавчины, потому что даже заводская защита длится всего несколько лет. Позже появляются очаги ржавчины, старое пропиточное покрытие разрывается и отслаивается. Есть два способа отремонтировать их. Первый, используемый годами, включает тщательное удаление пыли, отслаивающейся краски и ржавчины с помощью проволочной щетки, шлифовальной машины или наждачной бумаги, шлифование поверхности, сначала покрытие ее грунтовочной краской, защищающей от коррозии, а затем нанесение верхнего слоя для придания цвета. Второй способ - покрыть очищенную (грубо) поверхность препаратом «три в одном», который нейтрализует ржавчину и остатки краски, препятствует процессу разрушения и обладает свойствами верхней краски. Первый метод более трудоемкий, но очаги ржавчины более тщательно устраняются. Если забор настолько поврежден, что очистка будет слишком трудоемкой, шлифование можно проводить на специализированной установке. Это хлопотно, потому что вы должны демонтировать забор и транспортировать его элементы на завод, но вы получите его очень хорошо вымытым и закрепленным. Если забор не может быть демонтирован, пескоструйная обработка может быть проведена на месте, но это требует, чтобы окружающая область была защищена от огромного количества песчаной пыли. Такая операция очень дорогая, и лишь немногие компании могут ее осуществить.
Алюминиевые элементы не так подвержены коррозии, как чугун и сталь (на них влияют только соляная и серная кислота и щелочи). Поэтому атмосферные факторы оказывают на них мало влияния, но места соприкосновения алюминия с другим металлом разрушаются - они покрыты белым порошком, под которым возникают полости. Такие фрагменты можно только заменить, поэтому стоит накрыть забор подходящим препаратом. Его дополнительным преимуществом является то, что он не допускает сильной грязи - защищенные таким образом поверхности следует время от времени мыть водой с мылом. Металлические элементы также могут иметь порошковое покрытие, придавая им любой цвет.