Чтобы обеспечить равномерное распределение и уплотнение материала в основании, его следует укладывать слоями толщиной около 10 см.

При планировании домашней обстановки мы уделяем большое внимание устройству поверхности. Мы хотим, чтобы это было красиво и долговечно. Подбираем цвет, форму брусчатки, частоколы, маркируем проезды и дорожки в саду. Эффект от всех этих усилий будет радовать глаз в течение длительного времени, при условии, что основание было должным образом подготовлено, то есть основание голеностопного сустава.

В зависимости от назначения поверхности, желоб может быть выполнен вручную (аллея) или механически (дорога)

Невидимым, но ключевым элементом в создании поверхности тротуара является основание голеностопного сустава. Этот слой отвечает за равномерное распределение нагрузок с поверхности на естественную почву. Он также играет роль морозостойкого слоя и является основой для равномерного расположения голеностопного сустава.

Хотя песок на фундаментном слое является выравнивающим слоем, слишком большие различия в его толщине могут привести (после утолщения куба с помощью вибратора) к неровностям поверхности. Поэтому для равномерного распределения песчаного слоя фундамент должен быть ровным и с подходящим уклоном.

Плохо построенный фундамент приведет к образованию колей или даже крушению целых фрагментов дорожного покрытия или проезжей части. В свою очередь, возможный ремонт таких дефектов, как правило, требует много времени и труда, а также очень дорог. Стоит обратить особое внимание на правильную реализацию фундамента для брусчатки .

  • Газонные решетки - стоит ли это того?
  • Очистка брусчатки: масло, жирные пятна и другая грязь на брусчатке

ВИДЕО. Как почистить брусчатку?

Поверхность вокруг дома будет красивой и долговечной, при условии, что земля или фундамент будут должным образом подготовлены

Какова толщина основания для брусчатки?

Чтобы основание голеностопного сустава выполняло свою функцию должным образом и в течение максимально длительного времени, при его строительстве должны соблюдаться определенные правила. Прежде всего, его толщина должна быть адаптирована к планируемой поверхностной нагрузке. Для пешеходных дорожек чаще всего используется фундамент толщиной 10-20 см, но он должен быть уже 25-40 см для проезжей части и других поверхностей, по которым ожидается движение транспорта.

Фундамент также должен (за исключением нескольких случаев, упомянутых в данный момент) быть проницаемым для воды, позволять ему быстро, гравитационно стекать в естественную почву и ни в коем случае не сохранять влагу.

Чаще всего для создания фундамента используются гравий, щебень, крошка, шлак или смесь песка и гравия. Чтобы обеспечить его равномерное расположение и уплотнение, материал должен быть уложен слоями толщиной около 10 см, каждый из которых должен быть уплотнен механически.

Если природная почва характеризуется очень низкой водопроницаемостью, может возникнуть необходимость в создании подстилающего слоя песка толщиной до 10 см.

Толщина отдельных слоев основания также зависит от будущего использования дорожного покрытия. Совокупный слой на родной почве может составлять 10-20 см. Куда машины будут двигаться, должно быть 25-40 см. На слабых почвах геотекстиль должен отделять его от фундамента

Основание для слабых оснований

Как при использовании инфильтрационного слоя, так и при наличии слабой родной почвы с низкой когезией стоит рассмотреть возможность использования геотекстиля. Это коврик, чаще всего изготовленный из синтетических волокон, который в этом случае действует как разделитель, предотвращая смешивание материалов отдельных слоев.

Его использование приносит много преимуществ. Во время выполнения это обеспечивает намного лучшее уплотнение отдельных слоев фундамента, а затем предотвращает выщелачивание и проникновение заполнителя из более высоких в нижние слои (под нагрузкой неразделенные слои фундамента смешиваются друг с другом, а также с естественным грунтом).

Посмотрите, что мы рекомендуем:

Это позволит, например, в течение многих лет бесперебойно функционировать инфильтрационный слой, который не будет загрязнен и перекрыт элементами от фундамента. Это позволит предотвратить коллапс поверхности к эффекту выщелачивания и неустойчивости самого несущего слоя. Использование геотекстиля также помогает уменьшить явления гниения и взрыва брусчатки при замерзании земли.

Тротуарные поверхности. Подготовка голеностопного сустава Чтобы обеспечить равномерное распределение и уплотнение материала в основании, его следует укладывать слоями толщиной около 10 см, выравнивать и механически уплотнять.

Поверхность тротуара: песок, не цемент

Когда пишете о фонде, стоит взглянуть на миф, созданный в последнее время. В последнее время особенно популярным среди подрядчиков материалом, используемым для выполнения слоя является цемент - чаще всего в виде так называемого «Песчано-цементные балласты». Существует ошибочное мнение, что этот материал обеспечивает большую устойчивость и несущую способность.

Между тем, чаще всего влияние такого решения на параметры пути или проезжей части очень негативно, в основном из-за капиллярной способности поднимать воду. Результат - хранение влаги в фундаментном слое. Это может вымыть свободные фрагменты основания.

В этом случае другой опасностью является падение температуры ниже 0 ° C, что приводит к замерзанию влаги, накопленной в слое и, следовательно, к взрыву.

Конечно, есть случаи, когда использование конкретного фундамента желательно или даже необходимо. Однако это имеет место только в строго определенных проектных случаях, когда выполняется ряд условий, основными из которых являются надлежащий дренаж и доказанная нагрузка на грунт. Ни при каких обстоятельствах вы не должны принимать такое решение без консультации с дизайнером.

Таким образом, основа для мощения является ключевым слоем как для эстетики, так и для прочности дорожных покрытий. В то же время единственный момент, когда вы можете проверить правильность его работы - это момент постройки. Поэтому на это стоит обратить особое внимание, также контролируя работу подрядчика.

Категория:

Дом эксплуатации