- Какое покрытие для гаража?
- Пол гаража - бетон
- Пропитка пола в гараже
- Кераморная плитка для пола в гараже
- Клинкерный пол в гараже
- Покрашенный пол в гараже
- Бетонная стяжка в гараже
- Смоляной пол в гараже
- Пластмассовая плитка для пола в гараже
Пол в гараже должен быть прочным и устойчивым к воде, песку, химическим протечкам, низким температурам и большим нагрузкам. Поэтому деликатные материалы здесь не подойдут. Предлагаем какой материал выбрать для пола в гараже.
Пол в гараже должен быть несущим, чтобы его не повредил вес въезжающего и стоящего автомобиля. Он также должен выдерживать напряжения, возникающие при торможении. Многое зависит от качества финишного покрытия. Ковры, паркет и панели красивы, но довольно деликатны. Жалко таких помещений, как гараж. Там их быстро уничтожат. Для интенсивно используемых интерьеров мы предлагаем что-то более солидное.В гараже и технических помещениях подойдут полы, устойчивые к механическим повреждениям и истиранию, стойкие к химическим веществам и простые в уходе. Полы в гараже должны быть отделаны материалами повышенной устойчивости ко всем вредным факторам. Сюда ведут плитка из твердого керамогранита и полимерные полы.
Содержание
- Какое покрытие для гаража?
- Пол гаража - бетон
- Пропитка пола в гараже
- Кераморная плитка для пола в гараже
- Клинкерный пол в гараже
- Покрашенный пол в гараже
- Бетонная стяжка в гараже
- Смоляной пол в гараже
- Пластмассовая плитка для пола в гараже
Какое покрытие для гаража?
Полы гаража должны быть отделаны материалами повышенной устойчивости ко всем вредным факторам.Они должны быть устойчивы к истиранию, изгибу, ударам, воде, различным химическим веществам, а в случае неотапливаемых гаражей – и к морозу. Эстетика - ценный актив, но здесь это второстепенный критерий. Важнее, чтобы поверхность была прочной, легкой в уходе и нескользкой. Давайте рассмотрим материалы, обосновавшиеся в гаражах насовсем и те, которые только набирают популярность.
Пол гаража - бетон
" Пол в гараже, мастерской или котельной обычно укладывают на родной грунт. Верхний его слой – железобетонная стяжка (из бетона С16/20 – С20/25, желательно заводского изготовления) толщиной 5-15 см. Это основа, на которую будет укладываться пол, но она же может стать и самим полом. Достаточно сделать его аккуратно, сформировать с уклоном 2-3% в сторону сливной решетки или водоотводного желоба, загладить и отшлифовать. Также следует помнить о деформационном шве по периметру из гибкого материала.Недостатком сырцового бетонного пола является его непривлекательный внешний вид и проблемы с содержанием в чистоте."
- Комфортный гараж - более 200 готовых проектов гаражей>
Пропитка пола в гараже
Чтобы уменьшить впитывающую способность сырого бетонного пола и облегчить его уборку, его можно пропитать. Для этого используются пропитки для бетона или бетонных кубиков – акрилосиликоновые, эпоксидные. Они бесцветны и готовы к использованию. Наносим их кистью или валиком прямо на бетон, без предварительного грунтования основания. Иногда достаточно одного слоя, а иногда нужно пропитать два раза (с интервалом в сутки). Пропитку следует повторять каждые 3-4 года.
Кераморная плитка для пола в гараже
Плитка из керамогранита изготавливается из так называемого мелкозернистого керамогранита. Это сырье прессуется под давлением 800 кг/см2 и обжигается при температуре 1200-1300 градусов Цельсия. Она имеет водопоглощение около 0,5%, что как минимум в шесть раз лучше, чем у обычной керамической плитки.Поэтому он не впитывает воду и переносимую им грязь. Для гаража достаточно плитки с классом истираемости PEI 3 и твердостью 6-7 по десятибалльной шкале Мооса. Они будут морозостойкими. Однако забудем о самых изысканных видах – керамограните или глазурованной плитке. Лучше подойдет неглазурованный или технический керамогранит, важно, чтобы поверхность плитки не была слишком гладкой, ведь на такой плитке легко поскользнуться при появлении на полу воды или масла. Стандартные размеры плитки 30 х 30, 60 х 60 или 30 х 60 см. Вам не нужен большой гараж. Туда лучше не класть тонкую плитку, толщина которой всего 3-6 мм. Они могли сломаться под тяжестью тяжелой машины.
Плитка приклеивается на чистую, загрунтованную основу накануне. Для мастерской и котельной достаточно обычного клея для керамики или керамогранита и клинкера. Для гаража, где плитка будет подвергаться большим нагрузкам, пригодится клей с большей гибкостью – например, для приклеивания плитки снаружи. Это уменьшит риск их растрескивания.По плитке можно ходить через два дня после укладки.
Клинкерный пол в гараже
Неглазурованная клинкерная плитка изготавливается из высококачественной известково-железной или известково-магниевой глины, что гарантирует натуральный цвет изделий - часто отклоняющийся от кирпично-красного эталона: белый, графитовый или коричневый. Помимо квадратных плиток, мы также находим прямоугольные и даже шестиугольные плитки. Многие из них имеют декоративную фактуру, а некоторые имитируют дерево или камень. Они имеют толщину 11-15 мм. Их водопоглощение колеблется от 0,1 до 3%. Клинкер почти так же прочен и долговечен, как керамогранит - его твердость, определяемая по шкале Мооса, достигает 6, а прочность на изгиб составляет 35-45 Н/мм2 Ему не угрожают типичные химикаты для автомобилей, в том числе масла, бензин и кислоты. Что касается сопротивления скольжению, то оно находится в классе R9 или R10. Плитка, предназначенная для въезда в гараж или парковки, должна иметь высокий класс устойчивости к пятнам – 4 или 5 – и высший класс химической стойкости А.
Покрашенный пол в гараже
Пол в гараже особенно подвержен загрязнению и истиранию. Загрязнения с окрашенной поверхности удалить будет легче, чем с сырого бетона. Краска, кроме снижения впитывающей способности пола, способна оживить интерьер, внеся в него цвет. Перед покраской нужно использовать тактику «3 х О»: высушить, очистить, пропылесосить. Если бетонный фундамент старый и поврежден или сделан небрежно, его необходимо выровнять, например, с помощью самонивелирующейся заготовкой. Для покраски используем специальные краски по бетону – уретаново-алкидные, акриловые, эпоксидные. Наносим их в несколько слоев на загрунтованное основание с интервалом в 24 часа. Красим не только пол, но и 10-20-сантиметровую полосу стен чуть выше пола или делаем цоколь из керамической плитки. Выбирая краску, обратите внимание на ее истираемость, эластичность и устойчивость к химическим веществам. Эта информация должна быть указана на упаковке или в техническом паспорте. Если производитель их скрыл, это может означать, что краска сомнительного качества.
Бетонная стяжка в гараже
Ровный и прочный пол в гараже можно получить и после изготовления пола из цементной массы - обычной или наливной, с высокой устойчивостью к сжатию и истиранию (здесь обратите внимание - наливные массы не подходят для помещения, где основание должно быть наклонным). Для этого используются готовые сухие смеси. Если мы использовали специальные, высокопрочные массы, которые рекомендуют производители в качестве материала для настила, то их можно не дорабатывать. Обычные цементные стяжки, как и в случае с бетонными, должны быть пропитаны или окрашены.
Смоляной пол в гараже
Полы из смолы гибкие, их легко поддерживать в чистоте и, что очень важно, они обладают высокой устойчивостью к истиранию и вредным химическим веществам. Помните, однако, что основание для такого пола должно быть особенно прочным. Прочность на сжатие стяжки пола должна быть не ниже 20 МПа (класс бетона С16/20) при толщине стяжки не менее 5 см.Если используются цементные стяжки, они должны быть не ниже класса C20 F4 (рекомендуется C25 F4) с минимальной толщиной 4 см. Доступны эпоксидные, метакриловые или полиуретановые полы. Нередко на их поверхности делают противоскользящее покрытие путем посыпания свежей массы кварцевым песком.
Типичный полимерный пол имеет толщину 0,5-1 мм. Более толстые изготавливаются из толстослойных смол, содержащих заполнитель, из которых получаются полы толщиной 6-25 мм. Самовыравнивающиеся смеси не рекомендуются для гаражей с наклонным полом.
Пластмассовая плитка для пола в гараже
Пластиковая плитка – относительно новый продукт. Плитки, называемые модулями, изготовлены из очень твердого материала, стойкого к повреждениям, агрессивным химическим веществам и большим нагрузкам. В основном они имеют квадратную форму и доступны в следующих форматах: 30,3; 45; 46,8; 50,8; 51,6 см. Их толщина составляет 4-7 мм. Поверхность фактурная, поэтому даже когда из машины вытекает вода, риска поскользнуться на ней нет.Имеют крючки по краям для легкого соединения.Модули не приклеиваются и не привинчиваются к земле. Это облегчает их демонтаж. В комплект входят также кромочные планки и уголки.Пластиковая плитка – интересное предложение для тех, кто ремонтирует поврежденный пол в гараже. Под модульный пол легко спрятать старую поверхность без необходимости ее демонтажа и какой-либо подготовки.