
Противообледенительные системы отопления не должны быть связаны с прихотью владельцев. В местах, подверженных воздействию льда или сильного снегопада, системы отопления могут минимизировать проблемы владельца. Узнайте, где стоит установка противообледенительных систем отопления.
Противообледенительные системы отопления - там, где они необходимы
Для борьбы с ледяными и снежными лестницами, проходами и проездами к гаражам, вы можете использовать противообледенительные системы отопления, состоящие из саморегулирующегося кабеля соответствующей длины, контроллера оснащен датчиком влажности и температуры грунта, датчиком температуры окружающей среды, а также вспомогательным оборудованием. Максимальная длина секции нагревательного кабеля зависит от размера защиты от перегрузки по току и расположения компенсатора. В среднем один участок кабеля используется для нагрева 10 м² поверхности. Требуемая длина нагревательного кабеля и его стоимость рассчитываются в зависимости от места его применения.
Как проложить нагревательные кабели?
-
Лестница - нагревательные кабели уложены дважды на лестнице. Измеренная длина нагревательного кабеля, необходимая для одной ступени, умножается на ширину лестницы, затем на два, и к изгибам (аркам) добавляется 0, 4 м. Результат должен быть умножен на количество градусов. Кабель длиной 40 м ((2 x 0, 8 + 0, 4) x 20) необходим для защиты 20 градусов при ширине 0, 8 м. Если используются две секции кабеля, они должны быть дополнительно взяты после счетчика для каждого соединения. Общая необходимая длина кабеля составляет 42 м. Стоимость установки вместе с контроллером и системой электропитания будет зависеть от типа используемых устройств и их производителя. Вам также нужно будет добавить трудовые затраты к цене материалов, которая составляет около 15% от предыдущей суммы.
-
Тротуар и проезжая часть - длина кабеля, необходимого для обогрева дорожного покрытия, зависит от способа укладки кабеля. Если расстояние между отдельными участками составляет 25 см, 4 м кабеля необходимо проложить на 1 м² дорожного покрытия. Для обогрева дорожного покрытия шириной 1 м и длиной 22 м необходимо 88 м (22 х 4). Предполагая, что на каждые начатые 10 м² дорожного покрытия требуется одна секция отдельно питаемого кабеля, необходимо добавить 3 м (один метр на секцию). Общая длина кабеля составляет 91 м. Стоимость установки системы обогрева проезжей части можно оценить аналогичным образом.
Способ прокладки греющих кабелей зависит от места. На лестнице они уложены на горизонтальной части, расположенной через каждые 15 см на глубине около 5 см, на проезжей части и под тротуарами - в земле.
В бетонном покрытии кабель следует размещать на 5–7 см ниже поверхности с интервалом 30 см. Если на бетоне есть слой асфальта, его толщина не должна превышать 4 см. Нагревательные кабели укладываются в бетонный фундаментный слой на 2 см ниже его поверхности (их нельзя укладывать в асфальт, если они не имеют специальной минеральной изоляции MI). Под тротуаром панелей, толщина которых не может превышать 6 см, кабели следует прокладывать на 2-3 см ниже дна панелей с интервалом 25 сантиметров. Все работы должны быть согласованы со строительными и дорожными работами, так как провода крепятся к арматуре и покрываются бетонной массой.
Холодные трубы, распределительные коробки и соединительные комплекты используются для подключения нагревательных кабелей к контроллеру. Свободные концы кабелей закреплены с помощью концевых комплектов.
- Детекторы - оснащение системы датчиками влажности и температуры подложки позволяет экономно расходовать энергию. Благодаря датчикам, взаимодействующим с контроллером, система не включается при отсутствии осадков, несмотря на отрицательную температуру наружного воздуха. Контроллер позволяет программировать чувствительность датчика влажности и температурный диапазон, в котором должна работать система. Датчики температуры и влажности почвы имеют корпус с защитой IP 65 и датчик температуры окружающей среды с IP 54.
Контроллер оснащен цифровым дисплеем и кнопками программирования. Он имеет функцию защиты от замерзающего дождя и обеспечивает управление датчиками, взаимодействующими с ним, отображая тип обнаруженного повреждения. Также записывается время работы систем отопления .