В этом случае фасад уже отремонтирован. Старые ворота неудобны и портят внешний вид в целом. Стоит упомянуть

Замена старых гаражных ворот обычно сочетается с модернизацией интерьера гаража. Какие ремонтные работы необходимо провести и какие ворота выбрать? Какие технические ограничения могут возникнуть при установке их в старых гаражах? Как подготовиться к замене старой гаражной двери?

Владельцы старых домов могут повысить комфорт использования - они могут быстрее войти в гараж и не должны выходить из машины, чтобы вручную бороться с навесными замками. Если в гараже есть отопление, это дополнительный элемент для замены ворот. Старая дверь гаража, как правило, не защищает от холода - сквозь щели в ней ветер вдавливается в гараж, а тепло выделяется изнутри. Кроме того, старые ворота часто плохо закреплены, плохо открываются и легко ломаются. Современные ворота более удобны, теплее и безопаснее, чем много лет назад.

Замена старой гаражной двери - анализ существующего состояния

Для современных гаражных ворот требуются другие условия монтажа, чем для старых ворот. Начать нужно с проверки необходимых размеров, определения объема ремонтных работ и выбора ворот. В нашем случае владельцы хотят заменить ворота на секционные ворота.

Видео: какую гаражную дверь выбрать

В прошлом были построены узкие гаражи, к которым вели узкие ворота. В этом гараже отверстие имеет ширину 235 см и высоту 215 см на свету, ширина стены составляет 41 см. Дверная рама старых ворот расположена примерно на половине ее ширины. Высота от верхнего края дверного проема до деревянного потолка составляет 22 см, поэтому над отверстием будут горизонтальные направляющие, необходимые для установки подъемной двери. Расстояния от боковых краев отверстия до боковых стенок составляют 50 см с одной стороны и 44 см с другой, что позволяет использовать подъемные ворота и устанавливать их таким образом, чтобы рельсы, по которым они скользят, находились на стороне отверстия и не сужали проход.
Направляющие, к которым подвешены ворота, крепятся к элементам с достаточной грузоподъемностью. В этом случае крыша гаража изготавливается из деревянных стропильных ферм, и на них будет навешиваться груз ворот. Направляющие нельзя просто прикрутить к доскам, которые являются отделкой потолка, потому что это может привести к катастрофе. На потолке также не должно быть элементов, которые сталкиваются с движущейся створкой. Трубу, проходящую под потолком гаража и подающую холодную воду в раковину, необходимо будет переместить.
Поскольку современные автоматические ворота должны быть установлены совершенно равномерно, проблема также может заключаться в неровном полу на пороге, что затрудняет надлежащее дренирование и повреждении кирпичных косяков. Эти элементы должны быть отремонтированы перед установкой ворот.

Подготовка гаража к замене ворот

Ворота гаража можно заменить на:

  • створка,
  • откидное,
  • секционный
  • рулонные ворота.

Они отличаются по дизайну, способу открытия и требованиям к установке. Новые гаражи обычно имеют интерьер, приспособленный для сборки современной двери, но у старых могут возникнуть трудности.

Замена старой двери гаража поворотным контактом

Чтобы его можно было установить, перед гаражом необходим гараж, чтобы ворота открывались по дуге. Такое решение чаще всего выбирается при замене старых распашных ворот. Однако новые конструкции этого типа могут быть намного теплее, приятнее и оснащены автоматизацией. Это классические двойные или одностворчатые ворота, установленные на петлях, установленных в раме. Элегантные стилизованные распашные ворота часто изготавливаются из дерева. Однако наиболее популярными являются конструкции, рамы и каркасы которых выполнены из закрытых оцинкованных стальных профилей. Они наполнены различными материалами - досками, листовым металлом или панелями. Крылья могут быть изолированными или неизолированными.

В изолированном варианте наполнителем может быть панель из пенополиуретана. В неизолированных оболочках он обычно изготавливается из профилированного стального листа Т-8 или Т-10 с вертикальным, горизонтальным или диагональным рисунком, окрашенным полиэфирными красками. Вы также можете использовать толстый гладкий листовой металл. Иногда крылья утепляются пенополистиролом и защищаются изнутри декоративными панелями (обычно из ПВХ). Поскольку вспененный полистирол имеет более низкую изоляцию, чем пенополиуретан, для изолируемой им двери иметь такую же изоляцию, что и изоляция из пенопласта, крылья должны быть почти в два раза толще. Толщина изоляции обычно составляет от 2 до 5 см.

Такие распашные гаражные ворота с традиционным способом открывания, но с добавлением изоляции, позволяют добиться довольно хороших теплоизоляционных параметров. Активная створка таких ворот имеет ручку внутри и снаружи гаража. Как правило, к ним также добавляются ножка, блокирующая створку против закрытия и доводчик. Автоматика с двумя толкателями, открывающими ворота, также может быть куплена для закрытия ворот. Однако внимание - установка приводов, приводящих в действие оба створки ворот, связана со значительным сужением проходного света!

Способ монтажа. Такие ворота обычно располагаются в толще стен, следуя тому же принципу, что и при установке окон и дверей. Если гараж изолирован, его кладут на край стены и изолируют (как окно), чтобы уменьшить тепловой мост. В этом случае распашные ворота с автоматикой уменьшат ширину узкого входа и не будут соответствовать ожиданиям инвесторов. Кроме того, открывание ворот снаружи заблокировало бы проход во вторую часть дома.

Замена старой гаражной двери - перед сборкой

Замена старой двери гаража поворотным контактом

Он открывается быстрее, чем запрос поворота, поэтому он часто заменяет старые ворота поворота. Это очень популярная конструкция, и ее можно купить по низкой цене (за один гараж всего за 1000 злотых). Распахивающееся крыло, открывающееся, полностью поднимается и движется по стальной рейке, расположенной под потолком Движение возможно благодаря пружинам расширения. При скольжении нижняя часть створки выдвигается примерно на 50 см вперед от плоскости стены. Этот тип ворот также требует места на проезжей части и требует тщательной очистки этой части. Открывающиеся ворота обычно предлагаются в неизолированном варианте. Также возможно изолировать панель, но изоляционный слой не может быть слишком толстым по конструктивным причинам.

Способ монтажа . Вверх и вверх двери обычно крепятся к внутренней части стены гаража. Они могут быть установлены в этом положении, если вокруг отверстия имеется 10-12 см свободного пространства. Когда места недостаточно, его можно разместить в толщину стенки, но следует помнить, что это сузит ширину прохода на размер стальной дверной рамы, а высота открываемого светильника будет уменьшена за счет толщины направляющей и скользящего вдоль нее крыла, то есть на несколько сантиметров. Ворота вверх-вверх также обычно имеют стальной порог в несколько сантиметров, что может дополнительно затруднить доступ к низкому гаражу. Они также могут быть оснащены резиновой прижимной планкой.

Замена старых гаражных ворот на секционные

Секционные ворота - это наиболее часто собираемая конструкция. Такие ворота более современные и менее аварийные, чем надземные. Они позволяют удобно расположить интерьер гаража. В изолированном исполнении они подходят для изолированных гаражей. Когда они открыты, створка не выходит за пределы света ворот и не занимает места на проезжей части. Ворота створки сделаны из сегментов. Они сделаны из оловянных панелей, наполненных пенополиуретаном. В зависимости от модели ворота имеют разную толщину и высоту. Наиболее популярными являются панели толщиной 40-45 мм. Построенные из них ворота являются теплыми и имеют коэффициент теплопередачи U около 1-1, 3 Вт / (м 2 К). На соединении дверных сегментов и по бокам створки имеются уплотнения, как правило, из EPDM. Поскольку секционные ворота не имеют пороговых значений, в нижней части створки обычно имеется широкое манжетное уплотнение, которое плотно прилегает к земле. Роликовые колеса расположены по бокам крыльев, которые скользят по направляющим, позволяя открывать ворота. Они размещены по бокам проема и под потолком. Вертикальные и горизонтальные секции направляющих соединены арками (обычно стальными), позволяющими перемещать створку к потолку. После вскрытия он фиксируется и висит на направляющих. Для их установки необходимо пространство по бокам проема и над ним, поэтому не всегда возможно установить такие ворота. Необходимая высота - 8-10 см над отверстием и несколько сантиметров с каждой стороны (в зависимости от производителя и способа сборки).

Секционные ворота поднимаются с помощью пружин. Предложение производителей включает в себя два типа: натяжные (размещены на вертикальных направляющих ворот) и торсионные (расположены над отверстием - на валу, прикрепленном к перемычке или на конце направляющих). Из соображений безопасности лучше всего, если пружины (в пределах досягаемости), направляющие и ролики закрыты. Торсионы сильнее, чем натяжные, они используются для больших и тяжелых ворот. Способ крепления пружин и направляющих зависит от условий в гараже. Они устанавливаются по-разному, когда перемычка высока, иначе, когда пространство над ним очень мало. В случае низкой перемычки пружины кручения расположены глубоко в гараже, в задней части направляющих.
Секционные ворота чаще всего оснащены приводом и приводом для поднятия створки. Обычно он размещается под потолком. Высота этих аксессуаров составляет несколько сантиметров, поэтому, если вы планируете купить диск позже, вам необходимо зарезервировать для него место во время установки. Современные ворота можно заказать с окнами, освещающими внутреннюю или калитку. Такое оборудование, однако, увеличивает вес ворот. Это увеличит нагрузку на потолок и приведет к тому, что, если мы примем решение об автоматизации, нам придется использовать более мощный привод ворот.

Способ монтажа. Секционные ворота обычно крепятся с внутренней стороны стены. Если они должны быть встроены в ширину стены, следует использовать маскирующие элементы, за которыми скрыты направляющие. Очень практичная версия секционных ворот - та, лист которой движется к боковой стенке. Это позволяет раскрыть только часть проема и использовать его как дверь. Створка движется по одной направляющей, расположенной в полу, а другая прикреплена к перемычке и боковой стенке. К сожалению, створка занимает всю стену после удаления - вы не можете ничего разместить рядом с ней.

Замена старых гаражных ворот на рольставни

Как и в случае с секционной дверью, для ее открытия не требуется дополнительного пространства. Это конструкция, пальто которой катится в кассету. Не требует места под потолком. Он обычно монтируется, когда внутри имеются препятствия, которые делают невозможным крепление секционных ворот, например, под потолком имеются установки или конструктивные элементы, препятствующие подвеске ходовой рейки. Чтобы установить кассету, в которой скрываются ворота, необходимо около 30 см свободного пространства над фонарем ворот. Чем выше ворота, тем больше места займет слой в кассете, и он будет более массивным.
На стороне ворот должно быть 20 см свободного пространства, чтобы их можно было разместить там. Оболочка роллетной двери толщиной около 2 см выполнена из алюминиевых профилей, заполненных пеной. Такая дверь удобна и современна, она также занимает мало места в интерьере, но она не может сравниться с утеплением в плане утепления секционных или распашных ворот. Прокатная конструкция обычно оснащается приводом.

Способ монтажа. Обычно такие ворота устанавливаются за стеной. Если мы хотим прикрепить его к косяку, необходимо предусмотреть место для кассеты в свете отверстия, что уменьшит высоту входа на 30 см.

Категория:

Реконструкция