Помогите развитию сайта, поделившись статьей с друзьями!

Вход в гараж на уровне земли удобен и занимает мало места. Дополнительные 50-100 см должны быть предоставлены до того, как ворота гаража откроются свободно

Вы используете гараж несколько раз в день, поэтому вход в гараж должен быть удобным. Отделка проезжей части должна быть прочной и эстетичной. Когда выход ведет в гараж под домом, он должен обеспечить особую охрану.

Хотя автомобили являются важным элементом жизни и ландшафта, лучше не сдавать участок и дом в машину. Стоит укрыть подъездную дорожку зеленью и не создавать из гаража привлекательный элемент, который бы конкурировал с жилым зданием и входной дверью.

Ссылка: Крисполь гаражные ворота >>>

Гараж на уровне земли

Это самый простой и удобный способ войти в гараж. Сформированная таким образом подъездная дорога легко очищается от снега. Если пространство на участке позволяет это, стоит спланировать это место так, чтобы вы могли удобно припарковать машину перед гаражом и, оставив ее, свободно повернуть назад и идти вперед на улицу. Если вы хотите иметь маневрирующий миниплан перед гаражом, вы должны выделить для него минимальную площадь 10 x 10 м. Этот размер определяется радиусом поворота автомобиля, который для легковых автомобилей составляет 4-5, 5 м (внутренний радиус) и 5-6, 4 м ( вид).

Завершение дороги

Подъездная дорога перед гаражом может быть бетонирована или отделана слоем малогабаритного покрытия, например, брусчатки. Поверхность должна выдерживать давление в несколько тонн (то есть, сколько может весить машина) и быть устойчивой к загрязнению маслом или смазкой. Важно тщательно спроектировать порог между внешним и внутренним полом. На этом этапе бетон должен быть армирован, и если там используются изоляционные материалы, они должны выдерживать давление. На полу снаружи гаража должны быть образованы уклоны в 1, 5-2% для отвода воды в проницаемый слой или впитывающую скважину.

Строительство проезжей части из булыжника

Когда вы начинаете делать подъездную дорогу, вам нужно выбрать грунт или долото старые слои на глубину нескольких десятков сантиметров. Первый дренажно-дренажный слой составляет 15 см щебня. Затем положите тощий бетонный фундамент. Следующий слой - это гравийная основа, которая должна быть тщательно уплотнена и уплотнена. Положите компактную песчаную основу на этом основании. Обеспечивает почву для бетонных или каменных кубов. Только сильно закаленная поверхность гарантирует, что через несколько сезонов пол не разрушится и не будут образовываться полости. Для пола перед гаражом нужно выбрать прочный кубик с минимальной высотой 6 см. Если вы планируете войти в эту область с более тяжелыми транспортными средствами (трактор, фургон), выберите куб толщиной 8 см или даже больше.

Бетонная дорога

Другое решение - более прочное и устойчивое - это сделать бетонную плиту, усиленную стальной сеткой на входе. Фундамент для плиты также готовят из щебня, выровненного с сухим бетоном. Так что пластина не трескается, она не может быть монолитной. Он должен быть расширен, то есть разделен полосами опалубки на более мелкие фрагменты 2, 5 х 2, 5 м, которые будут работать независимо. Толщина плиты должна быть не менее 8-10 см. Пятна трудно удалить с незащищенной бетонной поверхности, поэтому их стоит покрыть, например, полиуретановой бетонной краской, подходящей для наружного применения, которая герметизирует ее и противостоит истиранию. Краска также может придать бетонному полу интересный оттенок.

Ссылка: Крисполь гаражные ворота >>>

Гараж под домом

Здесь необходимо взять выход. Это не самое удобное решение, поэтому их используют только тогда, когда нет другого способа позиционирования гаража. Доступ в утопленный гараж занимает больше места, чем на землю. Спуск должен иметь правильный уклон и ширину. Максимальное падение, которое вы можете применить, составляет 25%, но 15- и даже 10% считается удобным. Если падение составляет 15%, это означает, что на каждом метре спуска площадь уменьшается на 15 см. Чтобы спуститься на уровень 2 м ниже, вам понадобится участок (измеренный по поверхности ландшафта) длиной почти 13, 5 м. Если вы предполагаете, что падение составляет 10% (10 см на 1 м), то этот участок будет продолжаться до 20 м

Выходные размеры - размеры ворот

Спуск удобной формы должен иметь плоскостность около 1 м в самом конце аппарели (аппарели) и плоский фрагмент на уровне земли, позволяющий остановить машину перед въездом на улицу. Не всегда возможно сформировать выезд так удобно, но по соображениям безопасности важно иметь как минимум 2-3-метровую квартиру с меньшим перепадом при движении по дорогам общего пользования. Выход из гаража должен иметь такую форму, чтобы бамперы не падали на пол. Опасность больше, если машина длиннее. Некоторые современные автомобили имеют длину более 5 м, поэтому крутые спуски (с уменьшением более 15%) лучше всего разделить на три секции. Самый крутой должен быть расположен в середине, начальная и конечная должны быть немного мягче.

Ссылка: Крисполь гаражные ворота >>>

Ремонт гаража выхода

Сначала нужно удалить старые слои при спуске и грунте на глубину, указанную в проекте. На пологих спусках используются такие слои, как квартира. Когда уклоны большие или вы хотите быть уверены, что рампа будет чрезвычайно прочной, изготавливается железобетонная плита. В сложных грунтовых условиях, например, при изменении уровня грунтовых вод, плита может быть изготовлена из водонепроницаемого бетона. Если капли большие, конструктор должен подготовить проект геометрии и усиления плиты и ее опоры на фундамент гаража. Ширина удобного выхода в гараж на одну машину должна составлять не менее 3 м, что немного больше, чем у ворот гаража.

Вход в гараж и вопросы безопасности

Если гараж не имеет связи с домом через подвал, подумайте об удобном пешеходном выходе по рампе или вверх по боковым ступеням. По соображениям безопасности шероховатые поверхности должны использоваться в гаражах. Если уменьшение составляет более 15%, то чаще всего его укладывают косыми булыжными полосами, попеременно используя 6- и 8-сантиметровые кубики. В более дорогих решениях поверхность спуска изготавливается из стяжек бетонных стяжек, поверхность которых упрочнена смолой. Не рекомендуется использовать ажурные таблички на конгрессе. Поверхность, уложенная на склоне, будет неустойчивой. Проточная вода легко моет почву между плитами.

обезвоживание

Чтобы избавиться от воды, перед гаражом установлен дренаж (подключен к впитывающей скважине или к дренажной системе). Дренажная решетка укладывается в бетонный желоб. Его поверхность должна быть на 2-3 мм ниже пола. Если поверхность выполнена из малогабаритных элементов и не уложена на бетон, под канал делается бетонный фундамент. В противном случае вам необходимо предусмотреть место для лотка в тарелке. Секция между дренажом и воротами гаража должна иметь минимальный противовес, чтобы вода не текла внутрь, а стекала в сток. Оттуда он сбрасывается в канализационную систему или впитывающую скважину. Часто необходимо установить насос в систему линейного дренажа, которая включается в случае большого количества осадков и предотвращает затопление фундамента.

Без льда и снега

Со льдом и снегом, которые накапливаются на проезжей части и затрудняют маневрирование автомобиля, лучше всего подойдут коврики или нагревательные кабели, проложенные под поверхностью. Подпорная стенка по краю рампы должны быть разработаны для того, чтобы иметь четкую границу между территорией и восстановлением участка, и там не было случайностью. Чаще всего стена перемещается на несколько сантиметров над уровнем земли.

Кусочки более толстых кубиков, выступающие на 1-2 см, облегчают вход и делают его более безопасным

Помогите развитию сайта, поделившись статьей с друзьями!

Категория:

Реконструкция