Мы выбираем входные ворота. Иногда оказывается, что форма сюжета накладывает конкретные решения. Когда распашные ворота работают, а когда раздвижные. На что обратить внимание при покупке ворот: руководство.

Входные ворота являются важным элементом при строительстве забора. Стоит задуматься о воротах уже на этапе планирования въезда в собственность. Это поможет нам избежать неожиданностей и позволит нам точно знать, что искать. И выбор, как это часто бывает, совсем не прост. Однако, прежде чем мы начнем думать о том, что покупать, мы должны вспомнить два наиболее важных условия, которым должны соответствовать ворота:

  • прежде всего должен быть безопасным в использовании
  • они должны обеспечить удобный доступ к собственности.

Безопасный въезд в собственность: ширина въездных ворот

Согласно регламенту ширина въездных ворот должна быть не менее 2, 4 м. Однако, чтобы вход или выход из объекта не был для нас ежедневной проблемой, стоит выбрать более широкие ворота, т.е. Если участок расположен на оживленной улице, ворота должны быть спланированы таким образом, чтобы въезжающий на территорию автомобиль не представлял угрозы для дорожного и пешеходного движения.

Удобный и безопасный въезд в собственность зависит от ширины дороги и минимального радиуса поворота автомобиля. Это определяется расстоянием между краем дороги и въездными воротами. Если это расстояние равно или больше радиуса поворота, автомобиль, проходящий через ворота, будет иметь пространство с каждой стороны. Однако, если это расстояние меньше, задняя часть автомобиля срезает угол и может перекрывать столб ворот. В этом случае решением может быть установка более широких ворот (3, 5-4 метра) или их втягивание вглубь объекта, чтобы получить необходимое расстояние между ним и краем дороги. Однако помните, что это будет происходить за счет длины проезжей части.

Приводные ворота

При выборе входных ворот многие владельцы решают приобрести устройства, позволяющие автоматически открывать и закрывать их. Автоматический привод к въездным воротам не только обеспечивает комфорт, но и снижает риск того, что при открытии двери автомобиль с работающим двигателем или с ключами зажигания станет добычей воров. Есть много решений, доступных на рынке для различных типов распашных ворот. Выбор зависит, среди прочего, от того, из какого материала сделаны входные ворота, какого размера и веса у каждого листа, и как они установлены на столбах. Чтобы установить автоматический механизм открывания ворот, сначала убедитесь, что конструкция ворот достаточно прочная, затем выберите соответствующий тип приводов и подайте на них электричество.

Видео: въездные ворота и ограждение участка - формальности

Строительство въездных ворот

Крылья въездных ворот чаще всего изготовлены из стали - сварены из кованых элементов или из катаных профилей (углов, плоских стержней, закрытых профилей с квадратным или прямоугольным сечением). Только опорные рамы, которые могут быть заполнены рельсами, например, из дерева или специальных пластиковых планок, могут быть изготовлены из металла, но чаще заполнение выполняется из стали, часто с тонким профильным рисунком. Независимо от выбранного решения, конструкция крыльев должна обеспечивать им устойчивость и достаточную жесткость, поскольку входные ворота, открываемые с помощью автоматического привода, подвергаются воздействию высоких сил.

Входные ворота: монтаж на цилиндре

Привод прикреплен к створке ворот возле петель. Поскольку он имеет относительно небольшие размеры, чтобы привести в движение довольно тяжелое крыло ворот, он должен действовать в точке крепления с большой силой. Он также должен преодолевать высокое давление ветра во время работы, особенно когда входные ворота имеют большую заполняющую поверхность - например, воздухонепроницаемую опалубку или листовой металл. Если структура листа недостаточно прочна, повторное открытие и закрытие ворот может закончиться его деформацией или повреждением. Вот почему во многих воротах установлены специальные усиленные элементы, на которые будут устанавливаться цилиндры.

Входные ворота: конструкция, монтаж цилиндров. Выбираем входные ворота: гид

Вместе с приводом производители поставляют специальные монтажные кронштейны. Можно закрепить двигатель на дверном полотне, а другой используется для установки привода на опорной стойке. Точки крепления строго определены производителем. Их расположение зависит от типа выбранного цилиндра и его размеров. Крепление к стойке является осью вращения привода, поэтому оно должно быть очень прочным. Монтажные кронштейны могут быть приварены к стальным опорам, в то время как каменные и бетонные опоры крепятся с помощью специальных анкеров. Всегда следите за тем, чтобы привод мог свободно вращаться вокруг оси в монтажном элементе.

Посты к въездным воротам

Способ крепления привода к стойке зависит от его размеров. Минимальная ширина стойки должна быть такой, чтобы был возможен устойчивый монтаж монтажной пластины привода - обычно достаточно 10 см. Однако толщина стойки более важна (размер измеряется перпендикулярно плоскости ворот). Максимальное расстояние оси вращения от плоскости затвора определяется для каждого из исполнительных механизмов. Толщина стальных опор обычно не превышает дюжины сантиметров, поэтому монтаж привода не вызывает проблем. Однако, если стойка толстая (каменная или бетонная) и плоскость затвора значительно втянута относительно ее поверхности, может оказаться, что установка привода будет невозможна. Эту проблему можно решить, сделав специальную выемку на стойке - выемку, в которой будет установлена монтажная пластина привода. Эта процедура позволяет уменьшить расстояние между осью вращения привода и плоскостью затвора. В случае, когда невозможно сделать подрезку в стойке вместо цилиндра с прямым рычагом, можно использовать привод с сломанным рычагом. Следует помнить, однако, что такой привод требует больше места за осью поворота после открытия ворот. Таким образом, может оказаться, что его нельзя использовать, если позади привода есть препятствие, например, перпендикулярная стена или обрушение забора.

Каждый привод стоит защитить от кражи. Лучше всего приваривать небольшие блокирующие блоки к кронштейнам монтажной пластины, которые фиксируют привод, чтобы предотвратить их отвинчивание. В декоративных воротах, например кованых или с легкой ажурной конструкцией, традиционный привод может быть неприемлемым по эстетическим соображениям. В таких случаях могут использоваться специальные приводы, установленные под поверхностью. Их механизм скрыт в герметичной коробке, установленной под поверхностью, из которой вы можете видеть только небольшую ось, управляющую крылом ворот. Такой драйв почти невидим.

Раздвижные въездные ворота

Раздвижные входные ворота имеют один лист, движущийся вдоль забора изнутри, и два столба - направляющую, которая удерживает створку вертикально, и крайний край, который предотвращает скольжение ворот из направляющей. Раздвижные въездные ворота незаменимы на участках с короткой проезжей частью и на тех участках, где поднимается площадь за воротами. После вскрытия они не занимают места внутри объекта, и автомобиль, стоящий на проезжей части, даже рядом с забором, не мешает им работать. Ширина откатных ворот может быть любой. Он ограничен только количеством места, которое необходимо оставить на одной стороне забора, чтобы вместить все крыло. Это стоит помнить при планировании места для ворот.

ПРОВЕРЬТЕ: можно ли установить раздвижные ворота вне ограждения - правила >>>

Есть два типа откатных ворот:

  • бездефицитный
  • рельс.

Последние скользят на колесах по рельсам, размещенным на основании в основании вдоль ворот. Для того, чтобы они работали безупречно, вы должны систематически удалять любой мусор с рельса. Самонесущие ворота подвешены чуть выше земли и движутся на роликах, установленных в направляющей стойке. Они должны иметь противовес, поэтому крыло шире, чем свет ворот, обычно на 1/4 его ширины. Хотя самонесущие раздвижные ворота более дороги, тяжелее, чем рельсовые, и занимают больше места, их использование гораздо менее громоздко. Монтаж ворот лучше всего поручить специалистам, которые выбирают толщину столбов и способ их встраивания в землю, чтобы они выдерживали перегрузки, которые они будут испытывать при открытии и закрытии ворот.

Раздвижные входные ворота могут быть любой ширины (до 20 м). Вам просто нужно проверить, достаточно ли длинна секция вдоль забора, куда направляется створка ворот, чтобы удерживать все крыло при открытии. На его пути не должно быть никаких препятствий, например, мусорной корзины. Также следует удалить из этого раздела любые растения, которые могут помешать свободному движению крыла.

Раздвижные рельсовые ворота

Владельцы мелких участков земли, которые заботятся о самых низких инвестиционных затратах, должны принять решение о покупке железнодорожных ворот. Его крыло движется на роликах, на рельсе, размещенном в слое дорожного покрытия на фундаменте. На направляющей стойке установлена небольшая направляющая рейка, которая удерживает ворота на месте и обеспечивает их плавное движение. Единственной проблемой при его использовании может быть рельс. Часто в нем накапливаются различные примеси (листья, кусочки веток, камни или песок) - если они не удаляются регулярно, они могут повредить ролики крыла и даже его перекос. Зимой крыло таких ворот также может замерзнуть. Таким образом, снег и мороз могут эффективно обездвижить его.

Самонесущие ворота

С другой стороны, самонесущие ворота намного дороже, чем их железнодорожные аналоги, но их конструкция также делает их менее ненадежными и менее громоздкими в использовании. Крыло самонесущих ворот перемещается чуть выше входной поверхности - на направляющей стойке имеются ролики, по которым движется крыло, - поэтому контакта с землей нет (расстояние крыла от земли обычно составляет 5-8 см). Благодаря этому снег, листья и песок не мешают свободному движению ворот. Специальные направляющие ролики на шарикоподшипниках обеспечивают стабильное движение створки, а захват, установленный на противоположной стойке, обеспечивает плавный и безопасный доступ и фиксирует положение в закрытом положении.

Однако следует помнить, что крыло самонесущих ворот должно иметь противовес, что увеличивает его ширину на 30-40%. Это следует учитывать при планировании ширины ворот. Увеличение ширины двери также увеличивает ее вес. Поэтому для самонесущих ворот особенно рекомендуется установить автоматический контроль.

В двухстворчатых въездных воротах каждое крыло может иметь ширину около 3 м. Эти ворота оснащены запорным болтом, который защищает крылья от случайного открывания, или металлическим упором, прикрепленным к земле со стороны улицы, благодаря которому ворота не открываются снаружи здания.

Распашные ворота

В случае больших участков, выбор правильных ворот не является проблемой. Однако, когда наш сюжет - да - глубокий, но узкий, часто оказывается, что у нас нет большого выбора. В этом случае стоит установить распашные ворота. Хотя это занимает много места на дороге, это не должно быть проблемой на глубоком участке.

Распашные ворота могут иметь одно или два крыла, прикрепленных к стойкам на фундаменте. Ворота въездных ворот могут быть металлическими, кирпичными или бетонными. К ним прикреплены петли, на которых подвешены крылья ворот. Одностворчатые въездные ворота будут работать, когда дорога будет длинной. Недостатком этого решения является большая и тяжелая створка, которую можно открыть вручную. Одностворчатые распашные ворота по конструктивным соображениям имеют ограниченную ширину - до 3 м. В свою очередь, у двустворчатых ворот каждое из крыльев может иметь ширину около 3 м. Эти ворота оснащены запорным болтом, который защищает крылья от случайного открывания, или металлическим упором, прикрепленным к земле со стороны улицы, благодаря которому ворота не открываются снаружи здания.

Преимущество распашных ворот состоит в том, что, если окажется, что подъездная дорога слишком узкая (расстояние между въездными воротами и краем дороги меньше радиуса поворота), ее можно отвести относительно линии забора на участок.

Двустворчатые ворота открываются с помощью цилиндров со сломанной рукой Двустворчатые ворота открываются цилиндрами с прямым кронштейном.

ВИДЕО: парковочное место с экократом

Категория:

Реконструкция