Помогите развитию сайта, поделившись статьей с друзьями!

Предлагаем, какой выбрать привод для гаражных подъемно-поворотных, секционных или распашных ворот. Гаражные ворота с приводом – это гарантия комфорта и безопасности вашего автомобиля. Вы не выходите из машины в дождь и снег, ворота закрываются за вами сами собой, и никто не пролезет в гараж без приглашения.

Критерии выбора привода гаражных ворот

Привод лучше покупать вместе с гаражными воротами. Проблема, однако, часто заключается в финансах. Гаражные ворота устанавливаются в конце строительства, когда их состояние обычно не самое лучшее.Именно поэтому многие решают повременить с установкой накопителя до улучшения материального положения. Даже по этой причине подбору привода для ворот нужно уделить большое внимание. Во-первых, привод должен выдерживать вес ворот и быть адаптирован к их типу и размеру.

Параметры привода гаражных ворот

Каждый приводной механизм характеризуется такими параметрами, как тянущее и толкающее усилие и скорость скольжения. Также важны частоты, на которых работает его управление, и то, движется ли тележка цепью или зубчатым ремнем.

  • Тяговое и толкающее усилие должно соответствовать весу ворот. Приводы, предназначенные для перемещения небольших и легких ворот, иногда имеют усилие всего 400 Н, а самые большие, предназначенные для работы с большими и тяжелыми, - даже 1200 Н.
  • Скорость привода указана в сантиметрах в секунду. Средняя скорость составляет 12 см/с, но есть и диски, где она значительно выше. Чем он больше, тем быстрее открываются и закрываются ворота. Время открытия обычно составляет от 15 до 30 секунд.
  • Радиоуправляемый диск должен работать на частоте 868,35 МГц или 433,92 МГц. Первые постепенно вытесняют вторые из-за большей безопасности и надежности. Другие частоты могут вызвать проблемы у пользователей, т.к. их сходство с используемыми, например, в CB-Radios, может привести к неконтролируемому открытию ворот. Для большей безопасности производители оснащают передатчики в пультах ДУ системами смены кода. Каждый код отправляется только один раз, поэтому даже если он будет перехвачен посторонним лицом, нет возможности активировать с его помощью ворота.
  • удобный гараж - более 200 готовых проектов гаражей>

Хороший привод также должен иметь функцию регулировки скорости открывания. Тогда можно настроить плавный пуск и останов ворот, благодаря чему привод будет меньше изнашиваться. Стоит проверить, движется ли тележка с манипулятором цепью или зубчатым ремнем.Чтобы избежать неудобств при использовании ворот, лучше выбрать такой, тележка которого приводится в движение зубчатым ремнем. Цепь нужно время от времени смазывать (подставляя потом гараж и машину к капающей с нее смазке), к тому же - она работает громче. Этот аспект не имеет значения в случае с отдельно стоящим гаражом. Покупая традиционный рельсовый привод, убедитесь, какой будет его общая длина и сколько свободного места под потолком он требует. Перемычка гаража может оказаться слишком низкой для нужд проезда, а в середине потолка могут быть элементы, затрудняющие установку длинной трассы.

Подбор привода к типу гаражных ворот

Привод подбирается в зависимости от типа, размера и веса ворот. Эта информация позволит продавцу предложить лучшую модель. Вот как тип ворот влияет на тип привода:

  • Для подъемно-секционных ворот подходят все типы приводов – главное, чтобы в гараже было достаточно места для их установки. Когда ворота закрывают гараж на две машины - привод должен иметь большее усилие - в идеале, если оно превышает 1000 Н.
  • Для боковых секционных ворот - привод монтируется непосредственно над перемычкой проема или на боковой стене. Он должен быть оснащен специальным рычагом, чтобы тянуть этот тип ворот. Он также должен иметь большее тяговое и толкающее усилие, чем привод секционных ворот.
  • Для распашных ворот можно установить любой традиционный привод, если он имеет соответствующую мощность. Это может быть специальный привод для подъемно-поворотных ворот, который монтируется на полотно ворот со стороны гаража. Привод через металлический стержень соединен с подъемным механизмом ворот.
  • Откатные ворота на две машины - привод таких ворот должен иметь большее тяговое и толкающее усилие, чем у обычных подъемных ворот. Теоретически можно использовать и два привода, прикрепленных к воротам – по одному с каждой стороны, но они должны быть идеально синхронизированы. Сила каждого должна быть установлена одинаково;
  • Для распашных ворот самое сложное – подобрать привод.Рычаги, которые тянут или толкают крылья, присоединены к традиционному приводу. Однако устанавливать их можно только в ворота, ширина которых не превышает 2,8 м. Также можно попробовать установить привод, предназначенный для въездных ворот, размещенных в заборе, помня, однако, что его плечи будут несколько сужать свет въезда. проем, потому что они пристроены к стенам гаража. Подбор привода для распашных ворот обязательно потребует помощи специалиста – технического консультанта фирмы-производителя приводов или авторизованной монтажной бригады.

Гаражные ворота также могут работать в паре с въездными воротами. Было бы хорошо, если бы у обоих были накопители одного производителя и соответствующий пульт управления, который позволял бы ими управлять с одного пульта.

Дополнительное оборудование для приводов

Механизм ручного открывания (расцепления) - он должен быть у каждой гаражной двери на случай отключения электричества, чтобы ее можно было открыть изнутри.Когда нет свободного въезда в гараж, разумно купить внешнюю ручку для ворот, благодаря которой можно привести в действие спусковой механизм и, находясь снаружи, открыть ворота вручную.

Аварийный/дополнительный механизм открывания - это может быть простой ключевой выключатель или более сложный кодовый замок с кодовой клавиатурой, проксимити-картой и даже дактилоскопической клавиатурой (есть накопители, в которых может быть до сотни дактилоскопических шаблонов). запрограммировано). Он размещен на стене рядом с входом. Он используется, чтобы открыть ворота, когда мы забыли пульт дистанционного управления.

Механизм, предохраняющий от внезапного падения - стоит иметь его в воротах, открывающихся вверх, потому что он предотвращает защемление человека или автомобиля. В воротах площадью более 9 м2 такой механизм является стандартным, но для некоторых меньших его нужно покупать. Он вызывает блокировку ворот, например, при поломке пружины или обрыве троса открывающего механизма.Затем ворота должны автоматически подняться.

Защитные элементы - это может быть, например, контактная планка с оптическим датчиком или датчиком перегрузки. Когда створка (собственно датчик) встречает в свете ворот препятствие, например машину или человека, она останавливается и движется назад.

Электронные концевые выключатели - замедляют движение ворот при приближении к концу (работают по принципу магнитов) и гарантируют остановку ворот в конечном положении с точностью до миллиметра.

GSM-модуль для дистанционного управления - позволяет управлять воротами удаленно, даже из любой точки мира, где есть покрытие телефона.

Энергосбережение - когда система не используется, потребляемая мощность может составлять всего несколько ватт, в лучших приводах до 1 Вт.

Использование боковых ворот в качестве двери - они будут открываться только настолько, чтобы человек мог войти.

Автопроверка - можно запрограммировать определенное количество циклов, после которых устройство необходимо обслуживать. Ворота напомнят нам об этом определенным количеством вспышек светодиода на пульте дистанционного управления. В случае сбоя соответствующий сигнал сообщит нам о том, что сломалось.

Сигнальная лампа - можно установить на столб рядом с воротами гаража, когда выход из него находится в линии забора. Это удобное решение, особенно когда выходим прямо на улицу или через тротуар. Лампа загорается при работе открывающего или закрывающего механизма. Это сигнал водителям другого транспорта и пешеходам о том, что автомобиль выедет из ворот или захочет в них въехать.

Помогите развитию сайта, поделившись статьей с друзьями!

Категория:

Строительство