Помогите развитию сайта, поделившись статьей с друзьями!

Можно ли избежать гофрирования листа на гидроизоляции, кровле и облицовке фасада? Ровный лист с ровной поверхностью смотрится изящно, выпуклые холмиками просто неряшливо. От чего это зависит?

Лист выпячивается, когда из-за теплового расширения изменяется его длина между точками крепления. Наиболее уязвимы к завивке мягкие листы - алюминиевые (особенно блестящие) и цинко-титановые (особенно голокатаные, т.е. не покрытые патиной в заводских условиях).

Медные листы, используемые реже из-за высокой закупочной цены, более устойчивы к завивке, чем цинко-титановые и алюминиевые.

Однако наименьший коэффициент теплового расширения, даже в два с половиной раза меньший, чем у цинко-титанового листа, у стальных листов. Они меньше всего подвержены риску волнения. На стальных листах с матовым покрытием неровности обычно практически не видны.

Выпуклость листа – важные погодные условия при сборке

Листовой металл – материал, чувствительный к атмосферным воздействиям, с ним нужно обращаться умело и укладывать при правильной температуре. Предельная температура, при которой можно гнуть мягкие листы - цинк-титан или алюминий, - 5ºC выше нуля.

Если на улице холоднее, они просто ломаются при сгибании. Именно поэтому опытные кровельщики не работают с этими материалами, когда дневная температура опускается ниже 10ºC.

Стальной лист несколько более устойчив, но этот материал нельзя укладывать при температуре ниже нескольких градусов выше нуля.Кузовные работы не следует начинать сразу после холодной ночи, даже если температура днем предполагается более высокой. Покрытие лучше всего ложится при температуре около 20ºC.

Фотогалерея: Плоский лист на крышу - универсальная кровля

Преимуществом листового металла является его малый вес и оптическая легкость. Это аргумент для людей, которые ищут современные покрытия, а также те, которые будут гармонировать с модным большим остеклением. Когда почти весь фасад заполнен стеклом, лист создает хорошее соединение с алюминиевыми рамами и профилями остекления. Если мы хотим подчеркнуть роль жестяной кровли в построении образа дома, стоит повторить ее цвета в саду или при входе (фото RHEINZINK).

Плоский гофрированный лист: гладкая обработка

Длинные полосы окладов, которые используются для отделки крыш, карнизов и стен, наиболее подвержены гофрированию.По мере того, как на крышах устанавливается все больше утеплителей и растет популярность утепления надстропил, на вершинах и краях карнизов появляются широкие полосы листового металла (до 40 см).

Во избежание гофрирования листа в этих местах следует делать там двойные или даже тройные элементы, либо применять укрепляющее и придающее жесткость тиснение.

Полосы шириной более 15-20 см не должны использоваться для накладок. В чувствительных зонах можно использовать двойные слои листового металла.

Иногда кровельщики прибегают к способам и местам, где опасаются, что материал может волноваться, вместо плоских листов используют трапециевидные листы с очень низким профилем (Т6).

В настоящее время некогда популярное «обволакивание» прошивок, которое еще и предотвращало завивку, делается гораздо реже. Он заключается в сгибании листа по диагонали таким образом, чтобы он напоминал конверт.

К сожалению, многие менее опытные кровельщики также допускают производственные ошибки при выполнении гидроизоляции.Прикручивают элементы видимыми фермерскими шурупами. Между тем лучше крепить планки плоскими шурупами и использовать планки-фиксаторы, на которые вешается собственно планка. Это соединение позволяет листу, образующему гидроизоляцию, немного двигаться и, поскольку он не удерживается на месте винтами, может деформироваться.

Выпуклость листового металла – важное элегантное покрытие

Длинные полосы листового металла со швом тоже не всегда выглядят так, как мы ожидаем. Деликатное тиснение может стать способом получения элегантной ровной поверхности между швами. Их не видно издалека, и они предотвращают выпуклости. Они придают жесткость листовому металлу и действуют аналогично тиснению в кузове автомобиля, которое делается не только для придания транспортному средству красивого внешнего вида, но и по технологическим соображениям. Листы крепятся к жесткой вентилируемой подложке струбцинами или клипсами с одной неподвижной точкой крепления и другими подвижными, допускающими незначительное перемещение.

Длинные панели из листового металла, имитирующие плоский лист металла, также все чаще используются. Их обрезают по длине ската и крепят защелкой. Панели укладываются на обрешёточную основу. Почему одни из них выглядят красиво, а другие гнутся? На это влияет множество факторов. Одним из них является толщина листового металла, используемого для их производства. На рынке доступны панели толщиной 0,7 мм и тоньше – 0,5 мм. Если использовать более тонкие, и при этом кровельщик установит слишком широкие обрешетки, вместо того, чтобы подкладывать под них широкие доски или жесткие ОСП, кровля может провиснуть.

Плоский лист для кровли. Универсальная кровля>

Эта проблема не возникает в панелях с низким тиснением, которое придает им жесткость. Также важно правильно их закрутить. Это должно быть сделано таким образом, чтобы позволить панелям немного двигаться из-за теплового расширения материала. Для этого винты вкручиваются в центр монтажного отверстия до упора, а затем откручиваются на пол-оборота.Крепежное отверстие также немного больше, чем винт, что позволяет перемещать панель в продольном направлении.

Соответствующие структурные маты, которые укладываются под лист, также помогают уменьшить гофрирование листа. Имеют пространственное плетение из пластика или металла. Некоторые из них издалека выглядят как искусственная трава. Они отделяют листовой металл от подложки. Пространственная структура матов очень прочная. Он приподнимает лист, предотвращает его колыхание и способствует высыханию конденсата, образовавшегося в результате «запотевания» материала, который может появиться под листом.

Стимулом для использования конструкционных матов также может быть то, что они улучшают акустические свойства кровли из листового металла.

Помогите развитию сайта, поделившись статьей с друзьями!

Категория:

Строительство