Вы можете нагреть всю поверхность входа в гараж и использовать как кабели, так и нагревательные маты - тогда вся дорога будет очищена от снега

Снег на тротуарах, проездах и лестницах - серьезная проблема. Если вам не нравится удаление снега с тротуара вручную, его можно превратить в электрические нагревательные кабели или коврики. Посмотрите, как их можно укладывать, на что обращать внимание и как их выбирать по типу нагреваемой поверхности.

Уборка снега с тротуара, подъездной дороги и лестницы. Способы прокладки нагревательных кабелей

Выбранная нами противообледенительная система должна учитывать климатические условия, преобладающие в данном районе, тип поверхности и ее местоположение.

Поверхность над землей (например, на внешней лестнице или террасе, установленной на опорах) и дополнительно охлаждаемая снизу, требует прокладки нагревательных кабелей с большей мощностью, чем непосредственно проложенных на земле (таблицы 1 и 2). Тип используемых нагревательных кабелей и их удельная мощность и расположение зависят от типа нагреваемой поверхности (Таблица 3).

Как очистить дорогу

Нагревательные кабели подходят для защиты крыш, желобов, водосточных труб, проходов, проездов, а также канализационных труб и резервуаров, матов для крепления проходов и проездов. Односторонние или двусторонние кабели с фиксированным или переменным сопротивлением устанавливаются вне зданий. Двусторонние силовые кабели более удобны для прокладки, потому что они подключены к источнику питания только с одной стороны. Двухсторонний силовой кабель имеет один провод, оба конца которого должны быть подключены к электроустановке. Кабели с переменным сопротивлением, также известные как саморегулирующиеся кабели, могут адаптировать мощность к условиям окружающей среды - в воде при 0 ° C (которая может измениться на лед в любое время) она составляет 28 Вт / м, в воздухе при 0 ° C - всего 16 Вт. / м. Эта функция может быть полностью использована для защиты от снега и льда.

Современная противообледенительная система подходит для электрических нагревательных кабелей. Они могут иметь форму незакрепленных кабелей или быть заключены в специальные готовые к установке маты. Для уборки снега и оттаивания тротуаров и проездов обычно используются маты из специальных усиленных нагревательных кабелей. Их можно укладывать под бетон, асфальт, каменные плиты, плиты из песчаника или брусчатку. Они работают при 230 или 400 В и нагреваются до температуры около 60 ° С. Их установка проста и не занимает много времени - маты разворачиваются из рулона с правильным направлением и расстоянием между отдельными ремнями.

Система защиты от льда также может быть изготовлена из нагревательных кабелей. Длина провода для обогрева дорожного покрытия и проезжей части зависит от мощности, которую мы хотим получить. Нагревательные кабели также помогут защитить лестницу. Они укладываются на глубину 5 см ниже поверхности ступеней с минимальными интервалами около 5-6 см, параллельно самой длинной стороне.

Прокладка нагревательных кабелей на тротуарах и проездах

Нагревательный мат или кабели укладывают на твердый фундамент, покрытый слоем песка или сухого бетона. Специальные кабели или монтажная сетка используются для крепления кабелей к земле. Перед укладкой нужной поверхности провода или коврик покрывают слоем уплотненного песка.

Установка проводов или сетки в бетонном асфальте требует различных процедур. Нагревательные элементы монтируются непосредственно на закаленное основание, а затем покрываются слоем бетона толщиной не менее 5 см. Система отопления может быть включена только после того, как бетонный слой полностью застынет, то есть не ранее, чем через 30 дней.

При укладке нагревательных кабелей и матов в бетонный слой обратите внимание на компенсаторы. Через них могут проходить только «холодные» силовые кабели, и только если они покрыты металлической трубкой длиной не менее 50 см. Все работы должны быть согласованы с дорожными работами.

Нагревательные кабели, проложенные на асфальте или на битумных поверхностях, должны быть специального типа - защищены фторполимерной защитной оболочкой.

Противогололедный контроль нагрева

Для подключения нагревательных кабелей к контроллеру используются секции «холодных» кабелей, а также коробки и соединительные комплекты. Свободные концы нагревательных кабелей закреплены с помощью концевых комплектов.

Датчики влажности и температуры, включенные в систему, экономят энергию. Они работают так же, как в системах защиты водосточных желобов и крыш - во время мороза, но при отсутствии дождя нет необходимости нагревать лестницы, проезды или тротуары.

Современные контроллеры позволяют программировать чувствительность датчика влажности и температурный диапазон, в котором должна работать система. Контроллер также может иметь функцию защиты от замерзающего дождя и возможность управления датчиками, взаимодействующими с ним, и отображать тип обнаруженного повреждения.

Нагревательные кабели, установленные в поясе под скользящей направляющей раздвижной двери, защитят дверь от засорения снегом или замерзания.

Удаление снега с лестницы

Согласно рекомендациям производителей, мощность нагревательных кабелей, установленных на крытых лестницах, должна составлять 250 Вт / м 2, на голых крышах - 300 Вт / м 2 . Это приводит к мощности блока и плотности укладки кабелей на ступеньках и лестничных площадках.

Кабели с удельной мощностью 20 Вт / м должны быть проложены с интервалом 5 сантиметров и расстоянием 6 см между сечениями кабелей 25 Вт / м. Поскольку стояки (вертикальные стенки ступеней) не нагреваются, крайний участок кабеля должен быть проложен как можно ближе к вертикальной стенке ступеней.

В недавно построенных лестницах лучше всего уложить провода в предварительно сделанные борозды, а затем покрыть их цементным раствором. На существующих лестницах прокладка нагревательных кабелей связана с необходимостью повышения уровня ступеней, поскольку они должны быть покрыты слоем бетона толщиной не менее 3 см.

Требуемое количество одностороннего источника питания сначала определяется для одного каскада путем умножения его длины на количество параллельных секций и добавления питания для соединительных секций, равного двойной ширине ступени.

Удаление снега с лестницы

Категория:

Отопление