Железнодорожные шпалы
У меня вопрос: могу ли я использовать два шпалы в качестве пешеходного моста в пруду, устанавливая их в воде? Могут ли железнодорожные шпалы нанести вред рыбе?
Консультирует: Анна СкурковскаяЛандшафтный архитектор по специальности "историческая зелень". В течение многих лет он писал и редактировал тексты по созданию, устройству и содержанию садов. Она очарована традиционным садоводством и земледелием, потому что забытые сегодня методы выращивания растений - даже в нашем «химически ядовитом» мире - позволяют немного улучшить жизнь.
Лучше этого не делать. Хотя железнодорожные шпалы выглядят очень впечатляюще (когда-то они часто использовались в садовых условиях), действующее законодательство запрещает их использование (или, по крайней мере, препятствует этому). В свете применимого закона железнодорожные шпалы, которые насыщены веществами, вредными для людей и животных, являются токсичными отходами. В зависимости от содержания вредных соединений их можно считать опасными. Об этом говорится в постановлении министра окружающей среды от 27 сентября 2001 года, в котором содержится каталог отходов, разделенный на 20 групп. Группа 17 - это отходы от строительства, реконструкции и демонтажа зданий и дорожной инфраструктуры (включая почву и почву с загрязненных территорий). Символ 17 02 04 классифицирует древесные, стеклянные и пластиковые отходы, содержащие опасные вещества или загрязненные ими (железнодорожные шпалы). Звездочка в верхнем индексе «*» рядом с кодом типа отходов указывает на то, что железнодорожные шпалы являются опасными отходами. Поэтому они требуют особых процедур, связанных с хранением и утилизацией. По общему признанию, в 2004 году министр окружающей среды издал постановление об условиях, при которых отходы считаются неопасными, если материал не превышает концентрацию компонентов и предельные параметры, изложенные в приложениях к этому правилу, и нет признаков, указанных в § 2 пункт 1-6, то есть они не обладают взрывными, вредными, токсичными, канцерогенными, мутагенными, репродуктивными вредными свойствами. Но чтобы узнать, нужно заказывать анализы в специализированной исследовательской лаборатории. Поэтому я думаю, что в этом случае «игра не стоит свеч», потому что такое исследование не дешево. Существует также дополнительное осложнение: после вступления в силу Положения о перечне видов отходов … (19 мая 2006 года) железнодорожные отходы не подлежат переработке. Поэтому они не могут быть проданы или переданы, потому что вы можете быть наказаны. Лицо, владеющее отходами, должно передать его компании, занимающейся перевозкой и хранением опасных отходов, согласно официальным рекомендациям. Если он не хочет этого делать, он должен доказать, что отходы не опасны, то есть заказать тест. Муниципалитет также может вывозить отходы за счет владельца имущества.